Nog zo’n project waar achter de schermen hard aan wordt getrokken is het realiseren van een permanent rondje om het Snitsermar. Hier zitten 3 knelpunten in die maken dat het rondje nu nog geen rondje is. Er wordt gewerkt aan passende oplossingen op deze knelpunten. Als bijvangst van dit project heeft Marrekrite het voordeel dat we al onze ligplaatsen aan de Noarder Aldewei hiermee kunnen ontsluiten, alsmede onze ligplaatsen aan de Fammensrakken. In de praktijk lijkt dit een simple projectje, maar inmiddels zijn we er al jaren mee bezig. We gaan steeds 2 stapjes vooruit en dan weer eentje achteruit, maar we houden de zaak beet en vertrouwen erop dat we op een mooie dag de opening van het permanente rondje Snitsermar voor fietsers en wandelaars kunnen openen. We hebben hier hoge verwachtingen van. Het rondje Snitesrmar zou weleens , na de Elfstedenronde, het tweede rondje van Fryslan kunnen worden.

Al enige jaren wordt in Fryslân gesproken over een vorm van route-aanduiding op het water. Inmiddels zijn er regio’s waar men hierin vergaand heeft geïnvesteerd, zoals de sloepenroutes op de Hollandse Plassen. In Fryslân heeft deze discussie nog niet geleid tot concrete stappen, hoewel men op dit moment binnen de provincie wel werkt aan beleid ten aanzien van de informatievoorziening. Een routeknooppuntensysteem op het water kan de groeiende groep gelegenheidsvaarders behulpzaam zijn, maar ook de ervaren watersporter kan hier profijt hebben van hebben als hij door de provincie zwerft. Merk Fryslân en ondernemers kunnen het systeem gebruiken om routes uit te werken en te beschrijven. Net als op land voorziet dit in een enorme behoefte. Recreanten zijn voortdurend op zoek naar suggesties voor leuke uitjes. Beschreven vaarroutes komen helemaal tegemoet aan die vraag. Het verbindende element in een routesysteem zijn de routeknooppunten. Gebruikers worden van het ene knooppunt naar het…